Khái Quát Suzuki XL7 

 Suzuki XL7 All new dễ dàng thu hút sự chú ý ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi ngoại thất bắt mắt đậm chất thể thao khỏe khoắn, vào bên trong nội thất xe rộng rãi không kém phần sang trọng sẽ khiến bạn thêm ngạc nhiên bởi tính tiện nghi vượt một chiếc xe tầm trung có thể mang lại . Ngoài ra Suzuki XL7 còn chinh phục người dùng với trái tim động cơ K15B VVT thế hệ mới, vừa khỏe mạnh lại tiêu hao ít nhiên liệu.

Ngoại thất Suzuki XL7

• Đậm chất SUV Nhìn trực diện phần đầu xe, XL7 trông khá sành điệu và cá tính.
• Với hệ thống đèn pha cao thấp, đèn định vị, đèn chiếu sáng ban ngày đều là đèn LED giúp xe dễ dàng định vị và tăng độ quan sát trong mọi điều kiện thời gian cũng như thời tiết khác nhau.
• Vòm bánh xe màu đen, các đường gân và các chi tiết màu bạc sáng làm nổi bật dáng vẻ hầm hố của một chiếc SUV.
• Để tạo ấn tượng mạnh mẽ, XL7 sử dụng lốp 195 / 60R16.
• La-zăng hợp kim bóng 16 inch được thiết kế độc đáo.
• Trần xe được trang bị cặp thanh giá nóc thể thao, tiện dụng khi cần chất thêm đồ dùng hay hàng hóa.

Suzuki XL7 nội thất đầy đủ tiện nghi

Suzuki XL7 có đủ các trang bị hàng đầu để bạn hài lòng. Những trang bị tiện nghi tiêu chuẩn giúp mọi hành khách luôn cảm thấy thoải mái và dễ chịu ngay cả trên những chặng đường dài như: màn hình giải trí cảm ứng 10 inch, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, ghế da có tựa lưng nỉ thoáng khí cao cấp.

Hệ thống giải trí Android Auto và Apple CarPlay, SmartPlay Studio mới và Màn hình trung tâm 10 inch … có thể là những tùy chọn được trang bị trên mẫu SUV này .. Suzuki XL7 Euro 5 được cải cách và phát triển trên nền tảng Heartect thế hệ thứ 5.

Nội thất thiết kế thể thao với vật liệu kết cấu sợi carbon. Từng chi tiết trên Suzuki XL7 linh hoạt nhất mang đến sự tự tin khi cầm lái. Vô lăng và thiết kế bảng điều khiển Vô lăng của Suzuki XL7 Euro 5 thế hệ mới được bọc da toàn bộ với thiết kế ôm tay lái tạo cảm giác chắc tay và an toàn hơn. Vô lăng của Suzuki XL7 khá ấn tượng và khác biệt khi được trang bị tính năng đàm thoại rảnh tay, tăng giảm âm lượng và kết nối Bluetooth.

Bảng đồng hồ của Suzuki XL7 được thiết kế khá đẹp mắt với giao diện tương đối mới, có đầy đủ các chức năng và nút điều chỉnh, mang đến sự tiện lợi và dễ dàng điều chỉnh trong quá trình lái xe. Đặc biệt, bảng điều khiển của Suzuki XL7 được ốp gỗ xám lạ mắt và sang trọng.

Vô lăng hình chữ D thể thao

CÓ THỂ ĐIỀU CHỈNH Vô lăng hình chữ D giúp tăng khoảng để chân và giúp việc ra vào ghế lái dễ dàng hơn. Vô lăng dày hơn và cứng hơn một chút để dễ dàng cầm nắm và đánh lái hơn. Ghi đông có khả năng điều chỉnh lên xuống trong phạm vi 40mm, đủ để phù hợp với vóc dáng của người cầm lái.

ĐỒNG HỒ TỐC ĐỘ Màn hình TFT LCD (Liquid Crystal Display) 4,2 inch đủ màu cung cấp các thông tin hữu ích như trạng thái cửa, lực G, mức tiêu thụ nhiên liệu, công suất động cơ và mô-men xoắn, v.v.

Hệ thống âm thanh

Hệ thống âm thanh được trang bị màn hình cảm ứng 10 inch hoạt động với Apple CarPlay và Android Auto. Kết nối với USB, Jack AUX, hoặc sóng Bluetooth. Camera lùi khi đỗ xe tích hợp đặt ở vị trí cao gần biển số giúp mở rộng tầm nhìn. Gọi điện thoại rảnh tay tiện lợi và truyền âm thanh qua Bluetooth.

Tính năng Suzuki XL7

Suzuki XL7 được trang bị đầy đủ để làm hài lòng quý khách. Các tiện nghi kèm theo giúp mọi thành viên trên xe luôn cảm thấy thoải mái và dễ chịu ngay cả trên những chặng đường dài.

Tất cả các ghế trên Suzuki XL7 2023 nâng cấp đều được bọc da sang trọng, mang đến sự êm ái và thoải mái khi ngồi trong một quãng đường dài mà xe lăn bánh. Hàng ghế trước tích hợp trên taplo và cửa sổ chức năng tinh chỉnh cơ bản mang đến sự tiện lợi nhất cho người sử dụng.

Ở hàng ghế thứ 2 được Suzuki trang bị bệ tỳ tay và có thể gập lại vô cùng tiện lợi, giúp tăng không gian chở hàng. Đặc biệt, sự rộng rãi của hàng ghế cuối có thể gập lại theo tỷ lệ 50: 50, 180 độ, rất linh hoạt cho khoang hành lý trong quá trình sử dụng. Nhìn chung, hệ thống ghế ngồi tiếp tục kế thừa những tính năng ưu việt từ người anh Ertiga.

Bệ tỳ tay hàng ghế thứ 1 với cơ chế trượt	Bệ tỳ tay hàng ghế 2	Hộc làm mát ly
Cần điều chỉnh độ cao ghế	Cổng sạc và hộc đựng nước hàng ghế 3	Hệ thống khởi động không cần chìa khoá
Hộc đựng đồ ghế lái	Hộc đựng đồ ghế phụ	Cổng sạc và giá đỡ điện thoại ghế 2
Gương chiếu hậu tích hợp camera hành trình	Mở cử mạ crom	Gập ghế nhanh
Bộ sạc không dây	Camera 360	Đá cốp điện

Không gian thoải mái

Hãy thoải mái đóng gói mọi thứ ở phía sau và bắt đầu cuộc hành trình của bạn. Chỉ cần gập hàng ghế sau 90 độ khi cần thêm không gian để hành lý. Suzuki XL7 đồng hành cùng cuộc sống năng động của bạn

Không gian riêng cho 7 người

• Nhờ trục cơ sở dài 2740mm, Suzuki XL7 mang đến một không gian vô cùng thoải mái cho người dùng khi trải nghiệm.
• Tông màu đen chủ đạo (dành cho năm 2023), ghế da với các chi tiết trang trí màu bạc. Các ghế đều có thể điều khiển điện ngả lưng trượt linh hoạt, có thể gập 180 độ để tăng không gian chở hàng.
• Các tiện nghi đáng chú ý là điều hòa tự động 2 vùng độc lập; hệ thống dừng khởi động thông minh.

Không gian 7 chỗ ngồi rộng rãi thoải mái dù ngồi ở hàng ghế thứ 3. Khả năng gập hàng ghế sau linh hoạt đáp ứng mọi yêu cầu di chuyển, đi lại của bạn.

Có hàng ghế thứ 2 riêng biệt

• Hàng ghế được sắp xếp theo bố cục 2 + 3 + 2, hàng ghế thứ 2 rất rộng rãi và chiếm không gian cao nhất để đưa đón những vị khách VIP hay người nhà thật sự thoải mái
• Đặc biệt, mẫu ghế của Suzuki XL7 2023 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có hàng ghế thứ 2 độc lập tốt nhất khi có tựa tay, chỉnh gập, trượt lên / xuống

Mang lại cảm giác thoải mái bất ngờ

• Suzuki XL7 sở hữu một số trang bị rất tiện ích như hộc để cốc có tính năng thông gió làm mát cốc nước của bạn, cụm điều khiển đèn trên trần xe, trang bị ổ cắm điện mini cho từng hàng ghế bên. cạnh cửa và cửa gió điều hòa nhỏ cho hàng ghế sau.
• Ngoài 4 vị trí của các khe hút gió trải dài trên bảng táp-lô, trên Suzuki XL7 2023 còn có hệ thống điều hòa 2 vùng riêng biệt cũng được thiết kế khá tốt. Phía trên hàng ghế sau còn có dàn lạnh nên xe không cần hạ trần xe vẫn có thể làm mát tốt.

Khoang hành lý rộng rãi

Sức chứa hàng hóa lên đến 199 lít, trang bị khoang hành lý rất rộng rãi kể cả khi người ngồi ở hàng ghế thứ 3. Cửa mở rộng, không gian hợp lý giúp vận chuyển dễ dàng và linh hoạt tối đa.

Khi sử dụng 3 hang ghế, Suzuki XL7 co dung tich 153 lit. Đặc biệt, khi tháo 2 nắp cho hộp sàn phía sau, dung tích tăng lên 200 lít. Con số này thật ấn tượng, đủ để chứa rất nhiều đồ vật và dịch vụ cho những chuyến đi xa.

Không chỉ vậy, khi gập hàng ghế thứ 2 xuống 90 độ, khoang hành lý của bạn sẽ tăng lên dung tích 550 lít. Và nếu gập cả hàng ghế thứ 3 và thứ 2 xuống, dung tích khoang hành lý tăng lên 803 lít. So với các mẫu SUV cùng phân khúc, Suzuki XL7 khá rộng rãi.

Khoang hành lý lên đến 803 lít

• Dung tích hành lý XL7 khi không gập hàng ghế thứ 3 (phương pháp VDA) và sử dụng tấm lót là 153 lít
• Khi gập hàng ghế thứ 3, tấm đệm được hạ xuống, dung tích lên đến 550 lít, tối đa và cũng có thể lên tới 803 lít.

An toàn trên Suzuki XL7 

Xe được trang bị các tính năng an toàn cao cấp bao gồm: Hệ thống chống bó cứng khi phanh gấp ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử các bánh xe khi vào cua EBD, hệ thống cân bằng thân xe tốc độ cao điện tử  ESP, cảm biến và camera lùi, hệ thống túi khí đôi , hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, khóa chống trộm, …v.v..

ESP: Hệ Thống Ổn Định Điện tử

Nếu Chương trình ổn định điện tử (ESP®) * phát hiện hiện tượng trượt bánh, nó sẽ tự động điều chỉnh mô-men xoắn của động cơ và phanh để giảm độ trượt của bánh xe, giúp người lái kiểm soát hướng của xe. . Hệ thống bán rãnh này giúp xe không bị trượt. * ESP là nhãn hiệu đã đăng ký của Daimler AG.

HHC: Hệ Thống Khởi Hành Ngang Dốc (Hệ thống chống trôi trên dốc )

Chức năng khởi hành ngang dốc giúp việc khởi hành ngang dốc dễ dàng hơn bằng cách ngăn xe trôi về phía sau trong 2 giây khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga. Chức năng này giúp bám đường để tránh những cú đổ đèo đột ngột ngay cả khi đổ dốc, nhờ đó người lái có thể tập trung vào việc điều khiển ga và cũng có thể kiểm soát mô-men xoắn xuống đường một cách tối ưu. và leo núi hiệu quả. Hệ thống này giúp cân bằng chống trôi khi trượt trên dốc.

ABS VÀ EBD : Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh & Phân Phối Lực Phanh Điện Tử

Trong các tình huống phanh khẩn cấp, Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giữ cho lốp xe không bị bó cứng và giúp người lái duy trì khả năng kiểm soát. Ngoài ra, Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) giúp rút ngắn quãng đường phanh bằng cách phân phối lực tối ưu đến bánh trước và bánh sau khi chịu tải nặng, chẳng hạn như khi xe chở đầy khách.

SRS. HỆ THỐNG TÚI KHÍ

XL7 được trang bị hai túi khí SRS phía trước để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách phía trước trong trường hợp va chạm trực diện.

GIẢM THIỂU chấn thương cho người đi bộ

Kết cấu nắp ca-pô, khu vực hệ thống gạt mưa, cản trước và một số chi tiết khác của Suzuki XL7 được thiết kế để hấp thụ lực tác động nhằm giảm thiểu thương tích cho người đi đường khi có va chạm.

Cảm biến lùi

Cảm biến de của Suzuki XL7 gắn ở cản sau giúp phát hiện chướng ngại vật khi người lái đang lùi xe. Cảnh báo bằng âm thanh giúp người lái biết được khoảng cách đến chướng ngại vật trong điểm mù.

Động cơ xăng 1.5L trên Suzuki XL7

XL7 sử dụng động cơ xăng 1.5L K15B, công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Kết hợp với động cơ này XL7 sử dụng hộp số tự động 4 cấp giúp tăng tốc nhanh hơn.

Bằng cách thay đổi thời điểm của bướm ga để phù hợp với tải và tốc độ, hệ thống VVT giúp tăng công suất, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Dù tốc độ cao hay thấp, bạn luôn cảm nhận được sự ổn định. Động cơ xăng nhỏ gọn nhưng tạo ra mô-men xoắn ấn tượng, cùng với công suất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu cao.

CHI TIẾT	THÔNG SỐ
Kiểu động cơ	K15B
Dung tích (cm3)	1.462
Tỉ số nén	10,5
Công suất cực đại (hp/rpm)	103/6.000
Momen xoắn cực đại (Nm/rpm)	138/4.400
Bộ truyền động van	Truyền động trực tiếp / Hệ thống điều chỉnh trục cam VVT

Khung gầm thế hệ mới với công nghệ HEARTTECH

Nhờ hình dạng cong liền mạch, khung xe thế hệ mới được kết nối và cứng cáp hơn, tăng hiệu suất lái và cũng giảm tiếng ồn và độ rung. Đồng thời, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng được tối ưu nhờ trọng lượng giảm, phân tán năng lượng hiệu quả hơn, bảo vệ hành khách tốt hơn.

HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 4 TỐC ĐỘ

Tận hưởng cảm giác lái thư thái với hộp số tự động 4 cấp mượt mà và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời.

HỆ THỐNG TREO TRƯỚC

Thanh giảm xóc trước dày được sử dụng để ngăn chặn sự lắc lư của xe do chiều cao thân xe lớn hơn.

HIỆU SUẤT NVH (Tiếng ồn, Rung động, Sốc)

Các biện pháp toàn diện giữ cho NVH (tiếng ồn, độ rung và độ xóc) ở mức thấp để lái xe thoải mái. Các biện pháp này bao gồm tối ưu hóa việc sử dụng các vật liệu cách nhiệt và hấp thụ tiếng ồn trong xe để mang lại một chuyến đi yên tĩnh. Thân xe có độ cứng cao cũng giúp giảm độ rung và tiếng ồn.

Thiết kế khí động học 

Ứng dụng khoa học máy tính và nghiên cứu thực nghiệm trong hầm gió đã tạo ra tính khí động học giúp XL7 tăng hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiều nhiên liệu. Suzuki XL7 có tính khí động học vượt trội trong phân khúc SUV.

Thông số kỹ thuật Suzuki XL7

Kích thước tải trọng

Chiều dài tổng thể		mm	4.450
Chiều rộng tổng thể		mm	1.775
Chiều cao tổng thể		mm	1.710
Chiều dài cơ sở		mm	2.740
Khoảng cách bánh xe	Trước	mm	1.515
	Sau	mm	1.530
Bán kính vòng quay tối thiểu		m	5,2
Khoảng sáng gầm xe		mm	200
Số chỗ ngồi		người	7
Dung tích bình xăng		lít	45
Dung tích khoang hành lý	Tối đa	lít	803
	Khi gập hàng ghế thứ 3 (phương pháp VDA) – tấm lót khoang hành lý hạ xuống dưới	lít	550
	Khi gập hàng ghế thứ 3 (phương pháp VDA) – sử dụng tấm lót khoang hành lý	lít	153
Trọng lượng không tải		kg	1.175
Trọng lượng toàn tải		kg	1.730

Động cơ – hộp số

Kiểu động cơ			K15B
Số xy lanh			4
Số van			16
Dung tích động cơ		cm3	1.462
Đường kính xy lanh x khoảng chạy pit tông		mm	74,0 x 85,0
Tỷ số nén			10,5
Công suất tối đa		Hp / vòng / phút	77/6.000
Mô men xoắn tối đa		Nm / vòng / phút	138/4.400
Hệ thống phun nhiên liệu			Phun xăng đa điểm
Kiểu hộp số			4AT
Tỉ số truyền	Số 1		2,875
	Số 2		1,568
	Số 3		1,000
	Số 4		0,697
	Số lùi		2,300
Tỷ số truyền cuối			4,375

Ngoại thất XL7

Lưới tản nhiệt trước	Chrome	Có
Ốp viền cốp		Có
Tay nắm cửa	Chrome	Có
Mở cốp	Bằng tay nắm cửa	Có
Vòm bánh xe mở rộng		Có
Thanh giá nóc		Có

Tầm Nhìn

Đèn pha	Đèn LED	Có
Cụm đèn hậu	LED với đèn chỉ dẫn	Có
Đèn sương mù trước		Có
Đèn chạy ban ngày		Có
Gạt mưa	Trước: 2 tốc độ (nhanh , chậm) + gián đoạn + rửa kính	Có
	Sau: 1 tốc độ + rửa kính	Có
Gương chiếu hậu phía ngoài	Chỉnh điện+Gập điện+Tích hợp đèn báo rẽ	Có

Tay lái – Bảng điều khiển

Vô lăng 3 chấu	Bọc da	Có
	Nút điều chỉnh âm thanh	Có
	Chỉnh gật gù	Có
Tay lái trợ lực điện		Có
Màn hình hiển thị thông tin	Đồng hồ + Nhiệt độ bên ngoài + Mức tiêu hao nhiên liệu (tức thời/trung bình)+Phạm vi lái	Có
Báo tắt đèn và chìa khóa		Có
Nhắc cài dây an toàn ghế lái / phụ	Đèn & báo động	Có
Báo cửa đóng hờ		Có
Báo sắp hết nhiên liệu		Có

Khung Gầm

Bánh lái			Cơ cấu thanh răng, bánh răng
Phanh	Trước		Đĩa thông gió
	Sau		Tang trống
Hệ thống treo	Trước		MacPherson với lò xo cuộn
	Sau		Thanh xoắn với lò xo cuộn
Kiểu lốp			195 / 60R16

Tiện nghi lái

Cửa kính chỉnh điện	Trước & Sau	Có
Khóa cửa trung tâm	Nút điều khiển bên ghế lái	Có
Khóa cửa từ xa	Tích hợp đèn báo	Có
Khởi động bằng nút bấm		Có
Điều hòa không khí	Phía trước	Tự động
	Phía sau	Chỉnh cơ
	Chế độ sưởi	Có
	Lọc không khí	Có
Âm thanh	Loa trước / sau x 2	Có
	Loa Tweeter trước	Có
	Màn hình cảm ứng 10″ + Bluetooth®, Apple CarPlay, Android Auto	Có
	Camera lùi	Có

Nội Thất Suzuki XL7

Đèn cabin	Đèn phía trước / trung tâm(3 vị trí)	Có
Tấm che nắng	Phía ghế lái và ghế phụ	Có
	Với gương (phía ghế phụ)	Có
Hộc đựng ly	Trước x 2	Có
	Hộc làm mát	Có
Cổng sạc 12V	Hộc đựng đồ trung tâm x 1	Có
	Hàng ghế thứ 2 x 1	Có
	Hàng ghế thứ 3 x 1	Có
Bệ tỳ tay trung tâm	Trước (trên hộc đựng đồ trung tâm với chức năng trượt)	Có
	Hàng ghế thứ 2 (trung tâm)	Có
Tay nắm cửa phía trong	Mạ crôm	Có

Ghế

Về Phiên bản ghế có 2 loại 1 loại là ghê vải theo xe từ nhà máy, một loại là bản đặc biệt ghế da

Ghế trước	Điều chỉnh độ cao ghế (phía ghế lái)	Có
	Chức năng trượt và ngả (cả hai phía)	Có
	Gối tựa đầu x 2 (loại rời)	Có
	Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế lái)	Có
	Túi đựng đồ sau ghế (phía ghế phụ)	Có
Hàng ghế thứ 2	Gối tựa đầu x 2 (loại rời)	Có
	Chức năng trượt và ngả	Có
	Gập 60:40	Có
Hàng ghế thứ 3	Gối tựa đầu x 2 (loại rời)	Có
	Gập 50:50	Có
Chất liệu bọc ghế	Nỉ	Có
	Cho	Tuỳ chọn

An toàn – An ninh và thân thiện

Túi khí SRS phía trước			Có
Dây đai an toàn	Trước: 3 điểm chức năng căng đai và hạn chế lực căng		Có
	Hàng ghế thứ 2: dây đai 3 điểm x 2, dây đai 2 điểm ghế giữa		Có
	Hàng ghế thứ 3: dây đai 3 điểm x 2		Có
Khóa kết nối trẻ em ISOFIX	x2		Có
Dây ràng ghế trẻ em	x2		Có
Khóa an toàn trẻ em			Có
Thanh gia cố bên hông xe			Có
Hệ thống chống bó cứng phanh & phân phối lực phanh điện tử (ABS & EBD)			Có
Cân bằng điện tử (ESP)			Có
Khởi hành ngang dốc (HHC)			Có
Cảm biến lùi			2 điểm
Hệ thống chống trộm			Có
Tiêu hao nhiên liệu	Kết hợp	lít/100 Km	6,39
	Đô thị	lít/100 Km	7,99
	Ngoài đô thị	lít/100 Km	5,47

MÀU SẮC SUZUKI XL7

 

SUZUKI BÌNH DƯƠNG NGÔI SAO – ĐẠI LÝ CHÍNH THỨC CỦA SUZUKI

• 3702977987

• Địa chỉ: 184C/1 đường DT743, KP 1A, P. An Phú, TP. Thuận An, Bình Dương

• Hotline: 0901 233 577